US-Marine versenkt Boote der Huthi-Rebellen nach Angriff auf Containerschiff im Roten Meer

US-Marine versenkt Boote der Huthi-Rebellen nach Angriff auf Containerschiff im Roten Meer

Die US-Marine hat am Sonntag im Roten Meer drei Boote der Huthi-Rebellen zerstört, nachdem die Kämpfer versucht hatten, ein Containerschiff anzugreifen. Es war der zweite Angriff auf das Schiff innerhalb von nur 24 Stunden.

Hintergrund des Vorfalls

Am Sonntagmorgen um 6.30 Uhr setzte die Maersk Hangzhou einen Notruf ab, woraufhin Hubschrauber von zwei Zerstörern, der USS Eisenhower und der USS Gravely, entsandt wurden. Es war der zweite Hilferuf des Schiffes innerhalb von 24 Stunden. Vier kleine Boote aus dem Jemen hatten sich dem dänischen Schiff bis auf 20 Meter genähert und versucht, es zu entern. Nach Angaben des US Central Command (CENTCOM) schossen sie auf die sich nähernden US-Hubschrauber. „Die US-Navy-Hubschrauber erwiderten das Feuer in Selbstverteidigung, versenkten drei der vier kleinen Boote und töteten die Besatzungen“, hieß es. US-Personal oder Ausrüstung sei nicht zu Schaden gekommen.

Vorheriger Angriff und Reaktion

Bereits am Samstag hatte die US-Regierung bekannt gegeben, dass sie zwei Anti-Schiffsraketen abgefeuert hatte, nachdem die Maersk Hangzhou ihren ersten Notruf abgesetzt und angegeben hatte, von einer Huthi-Rakete getroffen worden zu sein. Die United Kingdom Maritime Trade Operations-Organisation teilte mit, dass keine Besatzungsmitglieder verletzt wurden.

Auswirkungen auf die Schifffahrt im Roten Meer

Maersk kündigte an, alle Schiffsfahrten durch das Rote Meer für 48 Stunden einzustellen. Seit November haben die vom Iran unterstützten Huthi-Rebellen mehr als 20 Angriffe auf Schiffe im Roten Meer und der Straße von Bab el-Mandeb verübt, einer wichtigen Schifffahrtsroute zwischen Europa und Asien, über die schätzungsweise 15 Prozent des Welthandels abgewickelt werden. Aufgrund der Angriffe haben mehrere Reedereien und der Ölkonzern BP ihre Aktivitäten in der Region eingestellt.

Internationale Reaktionen

Der britische Außenminister David Cameron sagte, er habe am Sonntag mit seinem iranischen Amtskollegen Hossein Amir-Abdollahian gesprochen und die Verantwortung Teherans für die Huthi-Rebellen betont. „Ich habe deutlich gemacht, dass der Iran aufgrund seiner langjährigen Unterstützung der Huthi-Rebellen die Verantwortung hat, diese Angriffe zu verhindern“, sagte Cameron in einer Erklärung. Die Angriffe der Huthi-Rebellen im Roten Meer bedrohten unschuldige Leben und die Weltwirtschaft.

Multinationaler Schutz

Die Huthi-Rebellen rechtfertigen die Angriffe mit ihrer Unterstützung für die Palästinenser im Gazastreifen, wo Israel mit Unterstützung der USA groß angelegte Bombenangriffe als Reaktion auf tödliche Angriffe von Hamas-Militanten auf Zivilisten Anfang Oktober durchführt. Als Reaktion darauf haben die USA einen multinationalen Marineverband zum Schutz der Route eingerichtet. Dänemark, Griechenland, die Niederlande und Großbritannien sind daran beteiligt.

Ausblick

Die Versenkung der Boote der Huthi-Rebellen durch die US Navy zeigt die Entschlossenheit der internationalen Gemeinschaft, den Schutz der Seewege im Roten Meer und in der Straße von Bab el-Mandeb zu gewährleisten. Die zunehmenden Angriffe auf Handelsschiffe in der Region stellen eine ernsthafte Bedrohung für den Welthandel und die Stabilität dar. Die internationale Zusammenarbeit und Koordination bei der Bekämpfung

US-Marine versenkt Boote der Huthi-Rebellen nach Angriff auf Containerschiff im Roten Meer

Die US-Marine hat am Sonntag im Roten Meer drei Boote der Huthi-Rebellen zerstört, nachdem die Kämpfer versucht hatten, ein Containerschiff anzugreifen. Es war der zweite Angriff auf das Schiff innerhalb von nur 24 Stunden.

Hintergrund des Vorfalls

Am Sonntagmorgen um 6.30 Uhr setzte die Maersk Hangzhou einen Notruf ab, woraufhin Hubschrauber von zwei Zerstörern, der USS Eisenhower und der USS Gravely, entsandt wurden. Es war der zweite Hilferuf des Schiffes innerhalb von 24 Stunden. Vier kleine Boote aus dem Jemen hatten sich dem dänischen Schiff bis auf 20 Meter genähert und versucht, es zu entern. Nach Angaben des US Central Command (CENTCOM) schossen sie auf die sich nähernden US-Hubschrauber. „Die US-Navy-Hubschrauber erwiderten das Feuer in Selbstverteidigung, versenkten drei der vier kleinen Boote und töteten die Besatzungen“, hieß es. US-Personal oder Ausrüstung sei nicht zu Schaden gekommen.

Vorheriger Angriff und Reaktion

Bereits am Samstag hatte die US-Regierung mitgeteilt, dass sie zwei Anti-Schiffsraketen abgefeuert habe, nachdem die Maersk Hangzhou in ihrem ersten Notruf angegeben hatte, von einer Huthi-Rakete getroffen worden zu sein. Die United Kingdom Maritime Trade Operations-Organisation teilte mit, dass keine Besatzungsmitglieder verletzt wurden.

Auswirkungen auf die Schifffahrt im Roten Meer

Maersk gab bekannt, dass alle Schifffahrten durch das Rote Meer für 48 Stunden eingestellt wurden. Seit November haben vom Iran unterstützte Huthi-Rebellen mehr als 20 Angriffe auf Schiffe im Roten Meer und der Straße von Bab el-Mandeb durchgeführt, einer wichtigen Schifffahrtsroute zwischen Europa und Asien, über die schätzungsweise 15 Prozent des Welthandels abgewickelt werden. Aufgrund der Angriffe haben mehrere Reedereien und der Ölkonzern BP ihre Aktivitäten in der Region eingestellt.

Internationale Reaktionen

Der britische Außenminister David Cameron sagte, er habe am Sonntag mit seinem iranischen Amtskollegen Hossein Amir-Abdollahian gesprochen und die Verantwortung Teherans für die Huthi-Rebellen betont. „Ich habe deutlich gemacht, dass der Iran aufgrund seiner langjährigen Unterstützung der Huthi-Rebellen die Verantwortung hat, diese Angriffe zu verhindern“, sagte Cameron in einer Erklärung. Die Angriffe der Huthi-Rebellen im Roten Meer bedrohten unschuldige Leben und die Weltwirtschaft.

Multinationaler Schutz

Die Angriffe der Huthis werden von den Rebellen mit ihrer Unterstützung für die Palästinenser im Gazastreifen gerechtfertigt, wo Israel mit Unterstützung der USA als Reaktion auf die tödlichen Angriffe von Hamas-Militanten auf Zivilisten Anfang Oktober großflächige Bombardierungen durchführt. Als Reaktion darauf haben die USA einen multinationalen Marineverband zum Schutz der Route eingerichtet. Dänemark, Griechenland, die Niederlande und Großbritannien sind daran beteiligt.

Ausblick

Die Versenkung der Boote der Huthi-Rebellen durch die US Navy zeigt die Entschlossenheit der internationalen Gemeinschaft, den Schutz der Seewege im Roten Meer und in der Straße von Bab el-Mandeb zu gewährleisten. Die zunehmenden Angriffe auf Handelsschiffe in der Region stellen eine ernsthafte Bedrohung für den Welthandel und die Stabilität dar. Die internationale Zusammenarbeit und Koordination bei der Bekämpfung

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